随着城市机动车保有量持续攀升，“停车难、停车乱、停车不便利”日益成为群众出行的“烦心事”。2026年4月起，福建省委、省政府聚焦民生关切，在全省范围内启动为期一年的城市居民停车不便利专项治理。省政府成立由分管副省长挂帅的专项治理工作专班，实行实体化运作，成员单位涵盖省发改委、公安厅、住建厅、自然资源厅、交通运输厅等24个部门，统筹全省一体化推进。4月以来，全省各地扎实开展普查摸底、拓增挖潜、专项整治、共建共治等各项工作，推动专项治理有力有序开展。截至7月底，福建全省新增各类停车泊位13.2万个，12345平台停车类诉求同比下降15.2%，专项治理取得阶段性成效。
漳州市漳浦实验小学盘活周边资源解决接送停车难题
精准画像 扩大泊位供给
治理伊始，福建省专班依托12345便民服务平台，对停车不便利相关诉求进行全量分析、精准研判，锁定群众反映最集中、矛盾最突出的区域和时段，为科学制定治理方案提供了有力支撑。通过在全省范围内开展停车资源及缺口普查、核算城区活跃汽车数，共摸排城市、城区各类停车泊位约556万个，摸清停车泊位缺口81.7万个。
在摸清底数的基础上，福建各地各部门协同联动，一体推进增量拓展、存量盘活与资源共享，打出扩大泊位供给“组合拳”。做大增量方面，积极探索“边角地+”“公园+”等建设模式，将城市“边角余料”转化为停车资源；结合老旧小区改造、城市片区更新等项目同步配建停车设施；优化路网通行组织，合理施划路内泊位，增设潮汐车位，在不影响通行的前提下最大限度挖掘道路停车资源。盘活存量方面，通过出售、出租、整体运营等方式，整治“只售不租”顽疾，通过引入专业化运营管理，提升存量车位使用效率，共激活既有小区闲置车位1.9万个。优化共享方面，推动机关企事业单位带头开放内部车位4.8万个，有效补充周边居民停车需求。莆田市试点“报名—审核—摇号”定向共享泊位模式，实现资源公平分配、有序使用。三明市推动有条件的住宅小区对外共享泊位1972个，实现车位资源双向利用。
分类施策 攻坚重点区域
学校、医院、商圈、景区等地是停车矛盾最为集中的重点区域，对此，福建全省先后梳理两批次重点整治点位，实行“一点一方案”挂账盯办，持续提升治理精准度。
针对校园周边接送停车难问题，推行“一校一策”“一校一图”优化交通组织方案，合理设置临时停靠区、即停即走通道和家长等候区，缓解上下学时段交通拥堵。针对医院周边“停车难、行车堵”问题，制定周边交通组织优化方案，优化车辆进出动线，协调周边公共停车场停车资源，有效缓解就医群众停车压力。针对商圈和景区停车管理，指导16家城市街区类A级景区优化空间布局，将停车场管理服务纳入年度复核内容，推动景区提升停车服务水平。
为进一步优化停车收费管理服务，福建省持续完善差异化收费机制，推广“分钟计费”“分段计费”等收费模式，试点重点区域配套停车场按“短时低价、长时高价”原则单独定价，运用价格杠杆引导短时停放、提高泊位周转率，让有限的停车资源服务更多群众。厦门市7月率先试行分钟级计费，按车辆实际停放时长精准计费，切实降低车主短时停车成本，提升停车服务体验；同时，医院实行就诊与非就诊车辆差别化收费标准，通过给予就医车辆优惠费率，优先保障患者就医的停车权益。
共建共治 规范停车秩序
在专项治理工作中，福建省坚持重心下移、共建共享，推动停车治理从政府主导向社会共治转变，构建“人人参与、人人受益”的治理格局。在全省范围开展城市社区停车治理人民建议征集活动，汇聚群众智慧300余条，不少“金点子”正在转化为实际治理举措。宁德市制定市级社区停车治理工作指引，为基层提供规范指导。同时，各地持续优化便民服务供给，加密城区微循环公交线路，推行定制公交服务，全省累计开通微循环公交线路212条、定制公交线路592条。三明市联动商圈推出凭公共交通票据享商家优惠活动，引导群众绿色出行，从源头上降低停车需求。
为营造全社会关注、支持和参与停车治理的良好氛围，福建省政府组织召开新闻发布会，介绍城市居民停车不便利专项治理工作有关情况，吸引近350万人次在线收看；省级以上主流媒体平台刊发停车治理专题报道120余篇，市、县级媒体及交警自媒体矩阵发布宣传报道2000余篇，构建了全方位、多层次的宣传引导格局。
福建各地有关部门持续开展停车环境专项整治，重拳治理各类停车乱象，还路于民，还位于车。截至目前，已累计清理“僵尸车”4097辆，整治私占车位等行为4934起，释放被长期占用的公共资源；检查停车场2200余家次，督促整改问题120余个，有效规范停车收费秩序，维护群众合法权益；开展“生命通道”隐患摸排，排查各类隐患4973处，打通消防通道堵点，保障应急救援通道畅通。为进一步畅通群众诉求反映渠道，还推出了“停车治理”专属二维码，方便群众随时随地反映停车问题，累计办结群众诉求数千条，做到件件有回音、事事有落实，以实际成效取信于民。
福建省停车治理专班相关负责人表示，经过前期停车治理集中攻坚，城市居民停车不便利问题得到有效缓解，下一步，全省将持续扩增泊位数量，并通过加快建设全省智慧停车数据共享平台、出台优化机动车停放服务管理措施等系列举措，推动停车治理从“全面铺开”向“提质增效”转变。
本文刊发于《道路交通管理》杂志2026年第8期
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