近年来，针对辖区农村公路交通事故多发、路口事故占比高等问题，浙江省金华市公安局交通管理支队以农村道路交通设施提升为突破口，自2024年起全面实施“闪亮工程”，治理举措持续迭代升级。支队坚持“一点一策”精细化治理思路，按照“标准先行、分类施策、数字赋能、做优机制”总体策略，联合多部门组建专家团，聚焦源头治理、细节管控、短板补齐等关键环节，系统推进农村道路交通安全综合治理。2025年，金华市农村公路路口事故同比下降23.9%。
改造后的婺城区长湖路与二环北路路口
治源头 推进综治效能高质化
道路交通安全隐患治理是一项系统工程。2024年初，金华交管支队牵头研究制定了《金华市农村公路路口交通安全设施提升“闪亮工程”实施方案》，并推动工程纳入市政府民生实事，为路口交通隐患排查与治理施工统筹推进奠定坚实基础。在此基础上，支队牵头成立“闪亮工程”民生实事项目工作领导小组，多部门协作推进项目经费落实、设计施工招投标、路口治理方案制定、工程施工、过程监督、竣工验收等全流程工作，围绕治理共识、资金保障、目标任务等多次召开协调会凝聚合力。
为提升治理专业性与精准度，支队联合交通运输部门、设计院等，选拔12名业务骨干组建“整改专家团”，为隐患治理提供专业支撑。同时，充分发挥乡镇、街道熟悉地情、掌握民情的属地优势，将项目改造任务与乡镇、街道工作深度衔接，使其成为维系村民、村企业沟改造后的婺城区长湖路与二环北路路口通交流的纽带，切实解决了一大批村民关心的民生问题。
从顶层推动、多部门协作，到专家赋能、属地联动，农村路口安全隐患治理工作向心力和凝聚力持续增强，叠加效应显著，确保了各项治理任务保质保量推进。
抓细处 推动示范改造精细化
“以前农村公路开口多，夜间视线不佳，侧方来车无法提前观察到，开车时总是提心吊胆的。如今，增设了交通标志、照明设备等设施，老远就能看到侧方有没有车辆或行人，开车踏实多了！”家住武义县G330国道附近的徐先生，每逢周末都要从市区驱车回村探望父母，说起这两年农村公路的变化，他感慨颇多。
早在2023年初，针对武义县新海线柳城祝村600米穿村路段事故多发的状况，金华交管支队副支队长陈惠烈带队开展调研整治工作，通过增设限速标牌与路灯、优化斑马线布局、压缩车道宽度等措施，化解路段安全风险。整治实施后，该路段至今未发生伤亡事故。此次先行先试实践为后续“闪亮工程”项目推进、方案优化和全域推广积累了宝贵的实战经验。支队依托“现场踏勘+无人机航拍”的空地协同模式，对全市路口交通安全隐患开展全量排查，逐一建立隐患点位数据库和隐患治理清单。通过分析研判典型交通事故成因，专家团队聚焦“视线”与“速度”两大关键因素，总结形成“临近有提醒、视距有保障、夜间有照明、车道有差异、速度有变化、机非有隔离”的“六有”治理标准，同步编制了《闪亮工程民生实事项目建设工作指南》，统一全市路口交通安全隐患治理规范。
根据必要程度和资金投入情况，支队将全市隐患路口细分为“简配”“标配”“选配”“高配”四类进行治理：“简配”方案聚焦基础隐患整改，“标配”方案增设完善交通标志标线、警示桩等设施，“选配”方案针对偏远路口增设低能耗太阳能路灯或爆闪灯解决照明问题，“高配”方案为交通流量大、冲突点多的路口增设信号灯等设施。两年来，全市累计完成隐患路口治理“简配”1269个、“标配”3181个、“选配”644个、“高配”406个。
补短板 实现全域管控一体化
5500个隐患路口数量庞杂、隐患类型各异，给“一口一策”落地、进度管控、质量保障带来多重挑战。为破解这些难题，金华交管支队打造了“闪亮工程全过程管理”数字化平台，对道路隐患治理实施全流程、全方位数字化管控。平台实现数据概览、隐患治理、案例报表等功能一键展示，能够对治理进程、质量和效果实时可视化管控。
各县市将5500个隐患路口的治理设计方案上报平台后，一般路口由1名专家审核把关，重点疑难路口由多名专家联合会审。设计方案经过三轮次严格审核通过后才能落地实施。同时，每个路口都制定了涵盖问题、举措、责任、时限、完成情况的“五张清单”，严格按照清单推进整改、验收及销号工作，确保治理工作可追溯、可考核。
为倒逼责任落实和工作落地，支队通过月度通报晾晒、常态化现场督导、重点约谈和交叉检查等措施，对两年来治理进展滞后的县（市、区）进行约谈，对176个初期治理质量不达标的点位责令重新整改。截至2025年10月底，通过增设交通振动标线、隔离护栏、照明设备、智能预警等各类交通安全设施，5500处隐患路口均保质保量如期完成治理。
交通安全设施提升事关人民群众出行安全。下一步，金华交管支队将持续发力，以伤亡事故“一案四查”工作机制为抓手，将农村公路路口隐患“六有”治理工作纳入常态化滚动排查治理体系，持续提升农村公路交通安全水平。
本文刊发于《道路交通管理》杂志2026年第3期
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